As células de combustível marítimas, os sistemas de propulsão e os barcos elétricos são normalmente testados quanto a fugas utilizando métodos de gás traçador com hélio ou hidrogénio para aplicações de elevada sensibilidade, especialmente em circuitos de hidrogénio.
Os testes por queda de pressão ou medição de caudal são habitualmente utilizados em linhas de combustível, circuitos de arrefecimento e componentes de propulsão em ambientes de produção.
